坐在昂科拉的驾驶席上，会感觉整部车的比例比较“高瘦”，当然它其实并不窄（超过1.7m），只是同等宽度、长度的车里少有车身这么高的。当在市区慢行、转弯时，它给人的感觉是开着一部小车；而当高速直行时，由于视线集中向前，对宽度没那么敏感，这时偏高的座椅和车顶就给你开着一部“大车”的感觉。简单来说，昂科拉日常开起来感觉是小车，但跑高速时的感觉比较像SUV。
说说坐姿视野：由于窗线高（多少跟它要实现0.618黄金分割腰线比例有关），所以你要坐得较高才能获得较好的两侧视野。但这有一个小问题：当你把右侧的手枕放下时，它与左边的固定车门扶手不能等高。我刻意把座椅调低，到两侧手枕等高时，视线上就会觉得太低了，在狭窄地方转弯会没有信心。这是个小遗憾。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
42025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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